本文将由新祥旭考研小吴老师对2023年华中科技大学船舶与海洋工程考研进行解析。主要有以下板块：专业简介、招生人数、考试科目、参考书目、分数线、备考经验等几大方面。

一、专业简介

船舶与海洋工程学院的前身造船系是1959年4月18日受海军委托而创建（朱九思院长曾兼首任系主任）。经刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家以及一批批科技人员的辛勤工作而发展至今。1980年，造船系改名为船舶工程系，1984年改名为船舶与海洋工程系，1997年，以船舶与海洋工程学科为主体，成立交通科学与工程学院。2008年4月8日，华中科技大学船舶与海洋工程学院正式成立。

船舶与海洋工程学院分别于1981年、1984年获得硕士学位、博士学位授予权，是全国第一批有学位授予权的学科点，1995年建立船舶与海洋工程博士后流动站，1998年船舶与海洋工程被批准为湖北省重点学科，1990年获轮机工程硕士授予权，2000年获一级学科博士、硕士学位授予权，2007年，船舶和海洋水动力实验室获批湖北省重点实验室（筹），2008年船舶与海洋结构物设计制造被批准为省重点学科，2010年实验室通过省科技厅、教育厅组织的会评和现场论证，2013年，船舶与海洋工程一级学科获批湖北省重点学科。

专业名称及代码：[082400]船舶与海洋工程

主要研究方向:

01船舶与海洋结构物设计制造;02轮机工程

主要培养目标：

培养热爱祖国，拥护中国共产党领导，拥护社会主义制度，遵纪守法，品德良好，为社会主义建设服务，具有创新精神和从事科学研究、教学、管理或独立担负专门技术工作能力的德智体美劳全面发展的船舶与海洋工程学科高级专门人才。

具体要求如下：

1.掌握船舶与海洋工程专业较坚实的基础理论和较系统的专门知识，掌握一门外国语，能熟练地进行专业阅读和初步写作；

2.培养严谨求实的科学态度和作风，掌握科学研究的基本方法与技能，具备一定的从事本学科科学研究的能力；

3.可胜任本学科及相近学科的教学、工程技术工作以及相关的科技管理工作。

研究生毕业后主要去向:

学院毕业生以基础扎实、知识面宽、动手能力强和后劲足而著称。无论出国留学和考研深造，还是进入研究机构和高新技术企业，学院学生都受到普遍欢迎，声誉良好，已成为新生报考首选热门院系之一。

毕业生就业形势乐观，前景广阔，就业单位主要是研究所、政府机关、国有重点单位、三资企业等。如中航、中电集团下属研究院（所）、IBM、Intel、GE、TI、朗讯、威盛、腾讯、华为、中兴、长飞光纤、武汉邮科院等.

二、专业目录

招生年份：2023年

拟招生人数：

全日制：46

考试科目：

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④818船舶与海洋工程基础综合

初试范围：

第一部分材料力学（共100分）

一、轴向拉伸与压缩

（1）基本要求

1．运用截面法求轴力，绘轴力图

2．轴向拉、压杆的强度计算

3．轴向拉、压时的虎克定律及变形、位移计算

4．弹性模量E、横向变形系数μ、轴向拉、压时的变形能U

5．材料力学性能的主要指标

6．一次静不定杆的求解

（2）熟练运用的公式

σ=N/A,σmax=(N/A)max≤[σ],ε’=－με,

σ=Eε,Δl=Nl/EA,U=N2l/2EA

二、圆轴扭转

（1）基本要求

1．运用截面法求圆轴的扭矩，绘扭矩图

2．纯剪应力状态的概念，剪应力互等定理，剪切虎克定律

3．圆轴扭转时的强度计算

4．圆轴扭转时的变形计算

5．圆轴扭转静不定问题的求解（一次静不定）

（2）熟练运用的公式

τmax=TR/IP=T/Wt≤[τ],φ=Tl/GIP,θ=T/GIP

IP=πD4/32,Wt=πD3/16(实心圆轴)

IP=πD4(1-α4)/32,Wt=πD3(1-α4)/16(空心圆轴)

U=T2l/2GIP

三、梁的弯曲

（1）弯曲内力

基本要求

1.面法求指定截面上的剪力Q、弯矩M

2.列Q、M方程，绘荷载较简单的梁的剪力、弯矩图

（2）弯曲应力

（1）基本要求

1．梁的弯曲强度计算：弯曲正应力计算，弯曲剪应力计算，掌握强度计算的一般步骤

2.几个重要的概念：纯弯曲、横力弯曲；中性层、中性轴；抗弯截面模量W、抗弯刚度EIZ

3．截面的几何性质：静矩、惯性矩、极惯性矩的定义和概念；主轴、形心主轴和主惯性矩的概念；平行移轴公式

4．弯曲变形能的计算

（3）熟练运用的公式

σ=My/IZ,σmax=Mmaxymax/IZ=Mmax/WZ≤[σ]

τmax=QmaxS*Z/IZb≤[τ]

U=m2l/2EI

截面惯性矩计算：矩形截面，T型截面，圆截面，空心圆截面；S*Z的计算

（4）弯曲变形

(1)基本要求

1．曲线近似微分方程的建立

2．掌握计算位移的积分法、叠加法；梁的刚度计算

3．掌握简单静不定梁的解法

(2)熟练运用的公式

1/ρ=M/EI,EIv’’=M

f=ml2/EI,f=Pl3/3EI,f=ql4/8EI（悬臂梁）

f=Pl3/48EI,f=5ql4/384EI（简支梁）

四、应力状态与强度理论

（1）基本要求

1．明确应力状态的概念及其研究方法

2．掌握平面应力状态下，解析法和图解法求任意斜截面上的应力；熟练掌握主应力和最大剪应力的计算

3．几个重要的概念：一点应力状态，平面应力状态，主平面，主单元体，主应力

4．广义虎克定律.重点掌握平面应力状态下的广义虎克定律

5．强度理论：第一、第三和第四强度理论

6．运用强度理论对复杂受力构件进行强度校核

（2）熟练运用的公式

五、组合变形

（1）基本要求

1．掌握构件组合变形时强度计算的基本原理，叠加原理

2．正确判定构件在组合变形时的危险截面、危险点及危险点处应力值的计算

组合变形：拉伸或压缩与弯曲的组合；偏心压缩；扭转与弯曲的组合（无扭转的组合变形，危险点处于单向应力状态；凡有扭转的组合变形，危险点处于复杂应力状态）

3．根据危险点处的应力状态，正确选择并建立强度条件，掌握构件组合变形强度计算的一般步骤

（2）熟练运用的公式

六、能量方法

（1）基本要求

1．掌握杆件变形能的计算：轴向拉压、圆轴扭转、梁的弯曲

2．运用卡氏定理和单位载荷法（莫尔定理）计算结构指定点的位移

3．用力法求解静不定结构（一次静不定问题）

（2）熟练运用的公式

七、压杆稳定

（1）基本要求

1．理解失稳、临界力、临界应力、长度系数、柔度等基本概念

2．计算细长杆临界力、临界应力的欧拉公式

3．欧拉公式的适用范围，临界应力总图

4．压杆稳定的实用计算；稳定条件；稳定计算

（2）熟练运用的公式

第二部分流体力学基础（共50分）

一、流体的物理性质及流体静力学

（1）流体定义及连续介质假定

（2）流体的密度和粘性

（3）作用在流体上的力

（4）流体静压特性及静止流体的压力分布

（5）静止流体作用在壁面上的力

二、流体力学的基本方程

（1）描述流体运动的两种方法

（2）流体运动中的基本概念

（3）连续性方程

（4）运动微分方程

（5）伯努利方程

（6）动量积分方程

三、管流和边界层概述

（1）粘性流体运动的两种流态

（2）圆管中的层流运动

（3）圆管中的湍流流动

（4）管流水力计算

（5）边界层概述

四、孔口出流与缝隙流动

（1）薄壁孔口的定常出流

（2）厚壁孔口的定常出流

（3）平行平板之间的缝隙流动

五、相似理论

（1）相似理论

第三部分控制理论基础（共150分）

一、基本概念

（1）了解系统的基本特性、动态模型和静态模型之间关系

（2）了解系统反馈概念

（3）了解闭环控制系统的工作原理

（4）能够绘制控制系统框图

（5）了解控制系统的要求

基本Z变换及Z反变换公式，W变换公式、脉冲传递函数公式

二、系统模型

1）基本要求

（1）运用动力学、电学及电机知识，写机械系统、电网络及传动系统的微分方程

（2）运用分析法求解系统的传递函数

（3）了解典型环节的特点、传递函数形式，运用传递函数方框图化简，求闭环系统传递函数

（4）运用叠加原理求干扰作用下系统的输出和传递函数

（5）了解相似原理

2）熟练运用的定理、公式

牛顿定理（力学）、基尔霍夫电流、电压定律、直流电机方程，基本拉普拉斯变换与反变换公式（含三角函数的不要求）、传度函数求解及化简公式

三、时间响应

1）基本要求

（1）了解时间响应的组成、运用系统特征根分析系统稳定性

（2）了解一阶系统对典型输入信号的响应特点

（3）掌握典型二阶系统的特点，单位脉冲响应、单位阶跃响应曲线及意义

（4）能够求解二阶系统性能指标

（5）掌握系统稳态误差的概念及求解方法

（6）能够分析系统的输入、系统的结构及干扰对系统误差的影响

2）熟练运用的公式

典型一阶系统单位脉冲及阶跃响应计算公式；典型二阶欠阻尼系统单位脉冲及阶跃响应计算公式，性能指标计算公式；典型输入误差系数计算公式、终值定理及稳态误差计算

四、频率特性

1）基本要求

（1）掌握频率响应、频率特性的概念

（2）能够求求取系统的频率响应、频率特性。

（3）掌握Nyquist图、Bode图的概念及特点

（4）能够绘制典型系统的Nyquist图、Bode

（5）了解最小相位系统与非最小相位系统的概念

2）熟练运用的公式

谐振频率及峰值计算公式、系统截止带宽计算公式

五、系统稳定性

1）基本要求

（1）掌握稳定性概念、系统稳定的条件

（2）掌握劳斯判据、Nyquist判据、Bode判据、相位裕度及幅值裕度的概念

（3）运用劳斯判据、Nyquist判据判断系统稳定性及极点的分布情况

（4）运用Bode判据判断系统的稳定性，求取系统的相位裕度和幅值裕度

2）熟练运用的公式

相位裕度、幅值裕度计算公式、劳斯判据公式

六、系统校正

1）基本要求

（1）了解系统性能指标、校正的概念

（2）掌握系统校正的方法

（3）能够进行相位滞后、相位超前串联校正分析

（4）掌握PID校正的概念、物理意义

2）熟练运用的公式

相位滞后、相位超前串联校正补偿器、PID校正控制器

七、线性离散系统

1）基本要求

（1）理解信号采样过程，掌握采样定理、D／A及A/D转换器功能及原理

（2）掌握Z变换与Z反变换的概念，能求解典型系统的脉冲传递函数

（3）了解线性离散系统稳定性概念、和稳定性条件

（4）掌握w变换，运用劳斯判据判断系统稳定性

2）熟练运用的公式

八、系统辨识初步

1）基本要求

（1）系统辨识概念

（2）能够利用频率特性建立系统模型

2）熟练运用的公式

Bode图绘制及计算分析

三、推荐参考书目

华中科技大学818船舶力学基础（含材料力学、流体力学）考研初试参考书

孙训方《材料力学》

四、复试分数线

22年：总分315、政治55、外语55、专业课80/80

21年：总分330、政治50、外语50、专业课80/80

20年：总分310、政治55、外语50、专业课70/80

19年：总分315、政治50、外语50、专业课80/90

五、2022录取数据

复试人数：17

录取人数：14

六、备考建议

1. 数学

因为数学分为数一数二数三，各自要考的内容有所不同，所以准备的时候，自己注意点即可。在选择辅导书的时候，大家基本在用的就是张宇、汤家凤的以及线性代数跟紧李永乐。这里大致说一下，具体的自行查阅。个人觉得张宇辅导书适合基础较好的同学，冲高分的同学；汤家凤老师讲课风格及其1800题极其注重基础，线性代数的话跟紧李永乐爷爷，讲的真的不错。这里强调一下，在学习时候跟紧一个老师即可，任何一个老师题目你做好了，都能考好，学有余力参考多听听固然没有坏处，问题在于有没有时间。因为我跟的是汤家凤，这里着重说一下，我刚才所说汤老师适合基础薄弱的同学，但这并不意味着汤家凤1800题里面的题目就简单，其中基础篇的很多题目其实就是真题或者根据真题改编的，所以在做的时候做不出来也别妄自菲薄，慢慢来，说实话1800题你都能做得来，130分甚至140分真的可以考到，在做题目的时候一定要着重练习计算能力以及准确性，这是考研当中很重要的一个能力。

至于历年真题，2000年以前的题目比较简单，题型不稳定，适合练手，尽量时间限制在2h内就做完一张试卷；2000年以后的建议每一套模拟考场去做，做错了一点点啃，搞透别着急，3天一张真题试卷是可以的，尤其是近几年的真题要精做。至于有没有奇偶年的规律不重要，你要做的就是踏踏实实准备，打牢基础，因为你输不起。

2.英语

英语在备考的时候单词极其重要，后面所有的做题技巧都是建立在你有一定词汇量的基础上。如果你语法基础不行，建议听听田静的课，讲的挺好，清晰易懂；至于阅读理解跟紧唐迟老师，唐叔写的一本书阅读的逻辑个人觉得很好用，对做题有很多帮助，逻辑性很强；

最后说一下，英语的准备先准备阅读理解，后大小作文，再新题型，最后完形填空。因为完形填空分值不高，而且难度较大。英语一固然较难，英语二难度也不会低哪去，而且出题风格基本就一样，别掉以轻心。

3.政治

政治这门课，是可以在短时间内获得较多分数的，而且可以较晚起步学习，但是你投入再多的时间回报并不会有多大。一般来说70分左右的成绩就够用了，60分确实有点低，考985院校60分确实不够用。我政治就考了66分，竞争对手一般都是75分+，差距有点大。所以说，你觉得65分左右够用，完全可以较晚起步，两个月足以，背一背押题卷，做一做各个老师的预测卷，其中不乏就一个月狂背，最后考到60分+的，但如果你想拿到75分+的成绩那就要下点功夫学政治了。

最后，推荐政治课听一听徐涛老师的，简单易懂，可以买徐涛的核心考案和冲刺背诵笔记，习题的话可以选择徐涛的也可以选择肖秀荣1000题，押题卷的话，一般肖四是必须背诵的，肖八选背，很多说肖秀荣今年翻车了，个人感觉并没有。至于其他书籍买不买无所谓，当然冲刺75分+甚至80分+的除外。

4.专业课

船舶与海洋工程考819控制理论基础，或者选考818船舶力学基础（参考书目有《材料力学》和《流体力学》），819控制理论基础参考书可以用华中科技大学出版社出版的《机械工程控制基础》。近几年分数线是这样的，2017年300分、2018年300分、2019年310分。

关于专业课的学习，我想和你们大家说的是专业课的学习要跟紧大纲，选好参考书，一般在官网都能找到。至于能不能搞到历年真题就要看你自己了，我就比较惨了，因为目标院校的保密工作做的确实很好，考试之前我连有啥题型都不知道，就是一步一脚印把大纲吃透，最后取得了130+分数，不是很高，起码够用了！专业课在学习时候看看能不能找到相关辅导书，找相关教学视频也是一个很好地办法，最好都是目标院校的。

最后跟大家说一下，因为基本所有的学校的专业课都是多选一，在选择的时候要选好，一要考虑自己有没有基础，二要考虑不同科目试卷难度，因为有的目标院校会出现不同科目难度区别很大，最后因为专业课选择不当分数很低，还是那句话问师兄师姐了解情况。

复试

因为我就是垫底进的复试，感觉极其可能被刷，最后经过精心准备复试，凭借复试成绩第一成功逆袭，你要明白初试复试一般占比6:4有的甚至1:1，所以万不可轻言放弃，也别盲目自信，因为就有几个初试分数比我高的最后被刷下来。

英语听力以及口语

根据目标院校的复试细则看看该校复试英语复试怎么考、考什么，不同院校具体内容有点不同，对症下药。英文自我介绍怎么写以及常问话题，网上参考一大堆，自行查询。因为英语口试就那么几分钟，撑过去就行，所以自我介绍要精心设计，尝试着站在老师角度想想若我是老师，听了自我介绍会问哪些问题，然后提前准备答案，尝试牵着老师走！

专业课笔试

考试科目是船舶与海洋工程专业基础综合，内容有船舶静力学和船舶结构强度，这个没什么好方法，就是根据大纲一点点复习，能找到真题最好！这个一定要重视，因为这就是很多低分逆袭和部分高分因为盲目自信最后翻车还怨天尤人的原因所在。一定要好好准备笔试，一定要，一定要！笔试科目有简答题还有名词解释和计算，计算有人怕计算量和数学考试一样过大，其实不太会，计算一般不是问题，因为每年的题型差不多的，重点在船舶流体力学、船舶结构力学和船舶结构强度，这是每年学长他们都这样说的，肯定是没有错的。题型差不多，重点突出还是那句话好好准备笔试！加油！

专业课面试

专业课面试一般都会让你先自我介绍一下，老师根据你的自我介绍来问题。这就要求你这2min左右的自我介绍要下功夫了，还是那句话尝试牵着老师走，撑过那几分钟，胜利就属于你，老师在问问题的时候有个特点，就是会顺着你的回答来继续问，所以你在回答问题的时候不要给自己挖坑，说一些自己不太懂的领域，最后老师一问你就凉凉了，你要做的就是牵着老师朝着你擅长的领域问。

当然，有时候会随便问一些专业课问题，一般都是基本的概念，不会太难，这个没啥办法，就是基本功。

最后，谨记一点，当老师问倒你的时候，坦然面对，不会就是不会，别故弄玄虚，因为你在导师面前就是张透明的白纸，要谦虚诚实。

【来源新祥旭考研小吴老师，未经允许，禁止转载与抄袭】